Участники, водители, команды

К роли в соревнованиях допускаются Водители, имеющие лицензии Водителя РАФ категории "Д" и “E”. Команда на соревнования выделяет собственного представителя, который обладает лицензией “Участника” и имеет право вести переговоры с официальными лицами.

9.1 Возрастные требования к Водителям, участвующим в Турнире Возраст водителей:
К роли в соревнованиях допускаются спортсмены без разряда.

1. Класс Участники, водители, команды машин «Кадет», - возраст 10-15 лет.

2. Класс машин «Национальный-Юниор» - возраст 13-18 лет.

3. Класс машин «Микро»- возраст 6-9 лет

4. Класс машин «Супер-Мини» - возраст с 10-14 лет

5. Класс машин «Национальный» разрешен движок до 125 куб. см.- возраст от 15 лет

6. Класс машин «Ротакс-Макс Юниор» - возраст от 13 до 18 лет

7. Класс машин «Свободный» - возраст от 16 лет.

9.2. Во время занятий и заездов Шофер Участники, водители, команды должен быть одет в защитный шлем, в тёплый комбинезон и тёплую обувь, закрывающей щиколотки и тёплые перчатки либо варежки.

9.3. Если соревнования в различных классах проводятся в одни и те же сроки и месте, Водителю разрешается выступать в различных классах, если заезды не проводятся вереницей.

9.4. Из числа допущенных к роли Водителей Участники, водители, команды в классах «Микро», «Супер-Мини», «РМЮ», «Свободный», могут быть заявлены Команды организаций (клубов, секций). Состав Команды – 4 человека: но менее 2 человек в классе. Командный зачет по трем наилучшим

9.5. Принадлежность Водителя к той либо другой Команде определяется командной заявкой установленной РАФ формы. В случае появления споров меж Командами о принадлежности Водителя Участники, водители, команды, решающим является письменное заявление самого Водителя.

9.6. На соревновании, Шофер может быть заявлен за Команду только одной организации (клуба, секции).

Условия проведения соревнований

10.1 Порядок расстановки на старте – 4- 3-4-3-4.

10.2. Соревнования состоят из официальных занятий – три круга неотклонимых. Пред финишного заезда и 3-х финишных заездов.

10.3. Место на старте пред финишного заезда определяется Водителем без Участники, водители, команды помощи других по прибытию, согласно порядковому номеру по жеребьёвке, на карте в зону старта. Место на старте первого финишного заезда определяется по результатам пред финишного заезда и т.д. Только Шофер, занявший 1-ое место в заезде, выбирает место на старте последующего заезда по собственному усмотрению, другие Водители занимают Участники, водители, команды места в согласовании с плодами предшествующего заезда по порядку: слева - вправо.

10.4. Порядок старта – «с места» с работающим движком (п. 4.1. 4.9. СП АК РАФ 2006г.)

10.5 Стартовый сигнал подается флагом в три фазы. 1-ая фаза – перевод флага из нижнего положения флага в горизонтальное. 2-ая фаза – фиксация флага в горизонтальном положении (время фиксации Участники, водители, команды флага арбитр на старте выбирает на своё усмотрение). 3-я фаза – резкий взмах флага в верх. 3-я фаза является стартом заезда (начало движения автомобилей).

10.6. При фальстарте заезд останавливается, виноватый занимает последний ряд.

10.7 В 10 м. от полосы старта инсталлируются голубые флаги - «Зона прямолинейного движения». За нарушение «Зоны» заезд останавливается, и Участники, водители, команды нарушитель ставится в последний ряд.

10.8. С момента начала процедуры старта Водителю запрещено оказывать какую-либо постороннюю помощь, не считая той, которая обеспечит безопасность для предстоящего проведения гонки.

10.9. Зачетное количество кругов:

- Класс машин «Кадет» - 5 кругов

- Класс машин «Микро» - 5 кругов

- Класс машин «Супер - Мини» - 10 кругов

- Класс машин «Свободный» - 12 кругов

- Класс машин «Ротакс-Макс» - 12 кругов

- Класс машин Участники, водители, команды «Национальный» - 12 кругов

10.10. Время закрытия финиша – 1 минутка после финиша фаворита.
10.11. Водители, не пересекшие стартовую линию, числятся не стартовавшими и при подсчете результатов заезда не учитываются. При подсчете результатов заезда считается, что он набрал 0 очков.

10.12. Шофер, чей итог в заезде аннулирован, классифицируется последним. При подсчете результатов заезда считается, что он набрал 0 очков.

Определение результатов

11.1 Очки на Участники, водители, команды шаге начисляются зависимо от количества заявленных на шаге в каждом классе участников последующим образом:

Место в заезде
1-5 участников
6-10 участников
11-15 участников

11.2 Фаворит определяется по большему количеству очков, набранных в 2-ух наилучших заездах, при равенстве очков фаворит определяется по результатам последнего заезда.

11.3 Командный итог определяется по сумме 3-х наилучших очков, начисленных Участники, водители, команды Водителям команды по итогам личных зачетов результатов команды. При равенстве очков фаворит определяется по лучшему результату в классе «Микро»

ПЕНАЛИЗАЦИЯ И ШТРАФЫ

Отсутствие Лицензии Участника либо Водителя - отказ в старте

Не прохождение тех. осмотра - отказ в старте

Отсутствие мед. справки, страхового полиса - отказ в старте

Неуплата стартового взноса - отказ в приеме заявки

Не Участники, водители, команды прохождение официальной тренировки - отказ в старте

Три дисциплинарных замечания - исключение из соревнования

Неявка на собрание Водителей и Участников - предупреждение.

Курение в Закрытом Парке - предупреждение.

Запоздание на тех. осмотр - предупреждение.

Запоздание к формированию заезда - исключение из заезда

Повторный фальстарт - исключение из заезда

Неявка на функцию награждения без письменного

согласования с управляющим соревнования - лишение призов

ПРОТЕСТЫ Участники, водители, команды И АПЕЛЯЦИИ.

13.1. Действуют положения, предусмотренные Государственными спортивными правилами

проведения соревнований по картингу.

13.2. Протесты принимаются в письменном виде Участником, который учавствовал в соревнованиях и к которому относится данный протест в согласовании с главой 12 СК РАФ.

13.3. Участник имеет право подать апелляцию, которая будет рассматриваться в порядке,

предусмотренном главой 13 СК РАФ и надлежащими Участники, водители, команды пт Государственных спортивных правил проведения соревнований по картингу.

Награждение

Участники, занявшие призовые места, награждаются дипломами соответственных степеней и памятными призами.

Финансирование

Расходы, связанные с проведением соревнований, за счет средств бюджета МБУ «Автоклуб «Автолайн».

Всерасходы, связанные с финансированием команд, несут командирующие организации.

Данное положение является официальным вызовом на соревнования.


uchastniki-konkursa-i-usloviya-uchastiya.html
uchastniki-konkursa-trebovaniya-k-uchastnikam-konkursa.html
uchastniki-konnogo-probega.html